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“西线年

发布日期:2021-07-20 04:44   来源:未知   阅读:

  这天凌晨4时许,谢军和孔红娇两人像往常一样早早起床,准备上线路例行巡检。虽然已经开春,但2月的南丹依然山雾弥漫,晨露微寒。打开门,一股风窜了进来,孔红娇本能地缩了缩脖子,谢军见状,口气略带责备地说:“你看你,又不记得戴围巾!”说完一路小跑,将落在沙发上的围巾拿回,围在孔红娇的脖子上,这才出了门。他们今天的任务,www.65223.com,是前往几公里外的坡朝站进行设备维修。

  谢军和孔红娇都是中国铁路南宁局集团柳州电务段的职工。1998年的11月,刚毕业的孔红娇被分配到了被人称为“西线”的焦柳铁路,在南丹信号工区担任信号工。在六卡站值班的时候,孔红娇认识了年长自己3岁的谢军。那时候,他们一个在车站东头值班,一个在西头巡视,相隔几百米。一次突发的设备故障,让两个人走到了一起。

  那是一个雨天的午后。孔红姣接到邻站打来的电话,得知关东站电源屏发生故障,随即她打电话给谢军,通知他前往关东站处理故障。在工作的忙碌与紧张之间,他们错过了返回六卡站的末班车。不得已,两人只能走回六卡。返程途中一路下着雨,为了让孔红姣少受点风寒,谢军脱下自己的大衣披在孔红姣身上。正是这一举动,成就了20年的相濡以沫。

  在柳州电务段,他们是出了名的“黄金搭档”。生活上,他们习惯了彼此照顾;工作上,他们默契无间。测试故障电压时,孔红姣紧盯万用表,谢军便在一旁摇道岔;检查道岔缺口时,孔红姣负责查看缺口,谢军在一旁记录;清扫道岔时,他们俩总是会比赛看谁清理得又快又好。

  南丹地区常年雾大露水多,尤其在清晨,线路上能见度常常不足五米,不仅增加了道岔的检修难度,也对信号灯的明亮度有更高要求。每次天窗作业,只要经过信号灯,孔红姣都会用不同的抹布仔细擦拭,而谢军则会在每次检查完转辙机后,在里面放上一包防潮珠,防止转辙机受潮而影响灵活度。

  当天8时40分,太阳在大雾中升上树梢,谢军接过妻子递来的沉重工具箱,两人的身影很快消失在小站的另一头。天窗结束了,他们的工作还没有完……

  20年的西线年的安全坚守。自两人结婚以来,他们每年春运春节都选择留守值班,把回家的机会让给其他的工友。每次工长征求意见,谢军总是那句话:“我和爱人都在这里,这里就是家了。让他们回去陪伴家人吧。”

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